Справочные нормы времени из дилерского каталога Ford ECAT: сколько часов занимает работа по технологии Ford. Где время зависит от двигателя или коробки, нажмите на диапазон — откроется раскладка. Пометки «при снятой коробке передач», «при снятом рычаге» и подобные значат, что время добавляется к снятию и установке этого узла.
Работа Норма, ч Масло двигателя и масляный фильтр — замена 0,5 Воздушный фильтр — замена 0,4 Салонный фильтр — замена только: левый руль
0,4 Свечи зажигания (все) — замена 0,5 Тормозная жидкость — замена 0,8 Охлаждающая жидкость — замена только: С бензиновыми двигателями
0,6 Ремень навесных агрегатов — замена 0,5–0,6 раскладка 0,5 1.4L Zetec-S 0,6 1.4L Zetec-S; 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером 0,6 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS); 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером
Работа Норма, ч Передние тормозные колодки — замена 0,7 Передние тормозные диски и колодки — замена 0,9 Задние тормозные колодки — замена 0,7 Задние тормозные диски и колодки — замена 0,9 Задние барабанные колодки — замена 1,2 Тормозные барабаны (оба) — замена 0,8 Передний тормозной суппорт (один) — замена 0,9 Задний тормозной суппорт (один) — замена 0,9 Передний тормозной шланг (один) — замена 0,6 Датчик ABS переднего колеса (один) — замена 0,3 Датчик ABS заднего колеса (один) — замена 0,5 Трос стояночного тормоза — замена 0,8 Тормоза (передние и задние) — проверка 0,9
Работа Норма, ч Передние стойки в сборе (пара) — замена 1,2 Передняя стойка в сборе (одна) — замена 0,8 Переборка передних стоек: замена амортизаторов или пружин (пара) при снятых стойках
0,4 Верхняя опора передней стойки (одна) — замена 1,0 Задние амортизаторы (пара) — замена 0,6 Задние пружины (пара) — замена 0,4 Передний нижний рычаг (один) — замена 0,5 Шаровая опора нижнего рычага (одна) — замена при снятом рычаге
0,3 Стойки переднего стабилизатора (пара) — замена 0,6 Подшипник передней ступицы (один) — замена 1,4 Подшипник задней ступицы (один) — замена 0,8 Передняя полуось (левая) — замена 0,9 Пыльник наружного ШРУСа (один) — замена при снятой полуоси
0,5 Колёса (четыре) — снятие и установка 0,5 Балансировка колёс (четыре) на автомобиле 1,0
Работа Норма, ч Наконечник рулевой тяги (один) — замена 0,4 Наконечники рулевых тяг (пара) — замена 0,6 Пыльник рулевой тяги (один) — замена 0,4 Рулевые тяги (пара) — замена при снятом рулевом механизме
0,4 Рулевой механизм (рейка) — замена 1,5 Насос гидроусилителя руля — замена только: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером
1,2 Углы установки колёс — проверка 0,9 Схождение передних колёс — проверка 0,4 Схождение передних колёс — регулировка в дополнение к проверке схождения
0,2
Работа Норма, ч Ремень ГРМ — замена только: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером
2,8 Передний сальник коленвала — замена 2,9–3,0 раскладка 2,9 1.4L Zetec-S 3,0 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS) Крышка головки блока (клапанная) — снятие и установка 0,8 Головка блока цилиндров — снятие и установка 6,1–6,2 раскладка 6,1 1.4L Zetec-S 6,2 1.4L Zetec-S; 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером 6,2 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS); 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером Передняя опора двигателя (одна) — замена 0,6 Задняя опора двигателя (одна) — замена 1,0 Двигатель с коробкой передач — снятие и установка только: с кондиционером
5,3 Компрессия в цилиндрах — проверка 0,7 Давление масла — проверка 0,4 Клапанные зазоры — проверка 0,9
Работа Норма, ч Насос охлаждающей жидкости (помпа) — замена только: 1.4L Zetec-S
2,4 Термостат — замена только: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером
1,5 Радиатор — замена 1,0–1,2 раскладка 1,0 Все Duratec 16V 1.4 1,2 1.4L Zetec-S; 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером 1,2 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS); 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером Расширительный бачок — замена 0,4
Работа Норма, ч Механическая коробка передач — снятие и установка 3,7 Диски сцепления МКПП — замена при снятых двигателе или коробке передач
0,2 Главный цилиндр сцепления — замена только: левый руль
1,4 Сальник штока выбора передач — замена только: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
0,7 Тросы переключения передач — регулировка 0,4 Внутренний сальник полуоси (левый) — замена только: 5-ступенчатая МКПП - IB5-ASM
1,0
Работа Норма, ч Топливный насос в баке — замена 1,2 Давление топлива — проверка 0,3 Топливные форсунки (все) — замена 0,7
Работа Норма, ч Аккумулятор — проверка 0,4–0,5 раскладка 0,4 Midtronics EXP-1050 0,5 Micro-390 0,5 Midtronics GR590-2 Аккумулятор — замена 0,3 Генератор — замена 0,8 Стартер — замена 0,4 Фара (одна) — замена 0,3 Лампа фары (одна) — замена 0,3 Блок управления двигателем (PCM) — замена 0,5
Работа Норма, ч Хладагент — замена 0,9 Компрессор кондиционера — замена после откачки хладагента
0,5
Работа Норма, ч Каталитический нейтрализатор (один) — замена 1,9 Кислородный датчик (один) — замена 0,6 Задний глушитель — замена 0,5
Работа Норма, ч Подключение дилерского сканера, чтение и удаление ошибок 0,3
Другие модели: Fiesta и Fusion