Ремень ГРМ — замена 2,2–2,7 раскладка 2,2 Zetec-E 2,4 2.0L Zetec EFI(200PS); с кондиционером; 'Focus RS' 2,5 2.0L Zetec VVT (170PS); с кондиционером; 'ST170' 2,5 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail) 2,5 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) 2,7 Zetec-S (Duratec 16V); без кондиционера; Без усилителя рулевого управления 2,7 Zetec-S (Duratec 16V); с кондиционером; С усилителем рулевого управления Передний сальник коленвала — замена 0,8–2,8 раскладка 0,8 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); без кондиционера 0,8 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); с кондиционером 0,8 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail) 0,8 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) 2,7 2.0L Zetec EFI(200PS); с кондиционером; 'Focus RS' 2,8 2.0L Zetec VVT (170PS); с кондиционером; 'ST170' Крышка головки блока (клапанная) — снятие и установка 0,5–0,9 раскладка 0,5 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); без кондиционера 0,5 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); с кондиционером 0,5 Zetec-E 0,7 2.0L Zetec VVT (170PS); с кондиционером; 'ST170' 0,8 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS) 0,8 2.0L Zetec-E; с кондиционером; 'Focus RS' 0,9 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail) 0,9 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) Головка блока цилиндров — снятие и установка 3,4–6,2 раскладка 3,4 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); с кондиционером 3,5 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); без кондиционера 5,1 Zetec-S (Duratec 16V) 5,2 Zetec-E 5,8 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) 5,9 2.0L Zetec-E; с кондиционером; 'Focus RS' 6,1 2.0L Zetec VVT (170PS); с кондиционером; 'ST170' 6,2 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail) Передняя опора двигателя (одна) — замена 0,4–0,5 раскладка 0,4 Zetec-S (Duratec 16V) 0,5 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); без кондиционера 0,5 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); с кондиционером 0,5 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS) 0,5 2.0L Zetec EFI(200PS); с кондиционером; 'Focus RS' 0,5 2.0L Zetec VVT (170PS); с кондиционером; 'ST170' 0,5 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail) 0,5 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) Задняя опора двигателя (одна) — замена 0,5–0,8 раскладка 0,5 2.0L Zetec VVT (170PS); 'ST170' 0,5 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail) 0,5 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) 0,5 Zetec-S (Duratec 16V) 0,7 2.0L Zetec EFI(200PS); с кондиционером; 'Focus RS' 0,8 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); без кондиционера 0,8 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); с кондиционером Турбокомпрессор — замена 2,0–2,4 раскладка 2,0 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) 2,1 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail) 2,4 2.0L Zetec EFI(200PS); 'Focus RS' Двигатель с коробкой передач — снятие и установка 4,0–6,4 раскладка 4,0 Zetec-S (Duratec 16V); без кондиционера; С усилителем рулевого управления 4,1 Zetec-S (Duratec 16V); с кондиционером; С усилителем рулевого управления 4,2 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности); с кондиционером 4,2 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS) 4,2 Zetec-E; без кондиционера 4,4 Zetec-E; с кондиционером 4,9 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) 5,2 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail); с кондиционером 5,5 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail); 5-ступенчатая механическая- MTX75 5,6 2.0L Zetec VVT (170PS); 6-ступен. мех. коробка передач; с кондиционером; 'ST170' 5,8 5-ступенчатая механическая- MTX75; с кондиционером 5,8 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail); With Common Rail Injection 6,4 2.0L Zetec-E; с кондиционером; 'Focus RS' Компрессия в цилиндрах — проверка 0,5–1,1 раскладка 0,5 2.0L Zetec VVT (170PS); с кондиционером; 'ST170' 0,5 Все 4-цилидр. бензиновые двигатели 0,6 1.6L Zetec Rocam (высокой мощности) 0,6 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS) 1,1 Lynx Diesel 1.8 TC (Common Rail) 1,1 Lynx Diesel 1.8TC (без Common Rail) Давление масла — проверка 0,5 Клапанные зазоры — проверка 0,9–1,2 раскладка 0,9 Zetec-S (Duratec 16V) 1,0 2.0L Zetec VVT (170PS); с кондиционером; 'ST170' 1,2 2.0L Zetec EFI(200PS); с кондиционером; 'Focus RS'