Kia Sportage III 2.0 136 л.с. CRDI BOSCH EDC17
Пробег 63000 км Клиент на 50000 км заменил турбину. Программное отключение ЕГР и сажевого фильтра DPF. Причина выхода из строя турбины в первую очередь из-за сажевого фильтра, турбина нагнетает, а из-за забитого сажевого фильтра выдувать выхлопные газы не куда, машина не едет как раньше и происходит износ турбины Причина выхода из строя сажевого фильтра: В первую очередь короткие поездки недостаточны для прогрева сажевого фильтра и запуска регенерации Второе, качество топлива
Нужна такая же работа? 8 (846) 255-00-63
Фото
Все работы Похожие работы
2Kia Sorento Prime 2.2 CRDi EDC17C57Удаление сажевого фильтра DPF, глушение клапана ЕГР и программное отключение
9KIA Sorento 2.5 16V CRDI 125 kw 170ps Bosch EDC16C39удаление и программное отключение сажевого фильтра, глушение и отключение клапана ЕГР
8Kia Carnival 2.2 CRDI Bosch EDC17C57 (TPROT13) AT 2019Программное отключение мочевины AdBlue / SCR
