Автосервис8 (846) 255-00-638 (800) 555-50-63Самара, ул. Алма-Атинская, 60В

Нормы времени Ford EcoSport российской сборки (2014–2019)

80 работ по дилерскому каталогу Ford ECAT: время в часах, где нужно — по двигателям и коробкам.

Справочные нормы времени из дилерского каталога Ford ECAT: сколько часов занимает работа по технологии Ford. Где время зависит от двигателя или коробки, нажмите на диапазон — откроется раскладка. Пометки «при снятой коробке передач», «при снятом рычаге» и подобные значат, что время добавляется к снятию и установке этого узла.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание
РаботаНорма, ч
Масло двигателя и масляный фильтр — замена
  • 0,51.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,51.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,62.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Воздушный фильтр — замена0,3
Салонный фильтр — замена0,5
Свечи зажигания (все) — замена
  • 0,41.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,41.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,72.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Катушки зажигания (все) — замена
  • 0,31.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,52.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Топливный фильтр — замена0,4
Тормозная жидкость — замена
  • 0,6прокачка прибором IDS BleedMASTER
  • 0,8остальные исполнения
Охлаждающая жидкость — замена
  • 0,7остальные исполнения
  • 0,8С дизельными двигателями
Ремень навесных агрегатов — замена
  • 0,41.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,41.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,82.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Жидкость автоматической коробки — замена
только: 6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range
1,0

Тормозная система

Ремонт тормозной системы
РаботаНорма, ч
Передние тормозные колодки — замена0,7
Передние тормозные диски и колодки — замена0,9
Задние барабанные колодки — замена1,2
Тормозные барабаны (оба) — замена0,8
Передний тормозной суппорт (один) — замена
  • 0,6прокачка прибором IDS BleedMASTER
  • 0,7остальные исполнения
Передний тормозной шланг (один) — замена
  • 0,6прокачка прибором IDS BleedMASTER
  • 0,7остальные исполнения
Датчик ABS переднего колеса (один) — замена0,4
Датчик ABS заднего колеса (один) — замена0,4
Трос стояночного тормоза — замена1,6
Тормоза (передние и задние) — проверка
  • 0,9остальные исполнения
  • 1,2С задними барабанными тормозами

Подвеска и ходовая

Ремонт ходовой и подвески
РаботаНорма, ч
Передние стойки в сборе (пара) — замена1,4
Передняя стойка в сборе (одна) — замена1,0
Переборка передних стоек: замена амортизаторов или пружин (пара)
при снятых стойках
0,4
Верхняя опора передней стойки (одна) — замена1,2
Задние амортизаторы (пара) — замена0,6
Задние пружины (пара) — замена0,4
Передний нижний рычаг (один) — замена0,5
Стойки переднего стабилизатора (пара) — замена0,6
Стойки заднего стабилизатора (пара) — замена
только: полный привод
0,5
Подшипник передней ступицы (один) — замена1,3
Передняя полуось (левая) — замена
  • 1,0остальные исполнения
  • 1,26-ступенч. автомат. -6F Mid-Range
Пыльник наружного ШРУСа (один) — замена
при снятой полуоси
0,6
Колёса (четыре) — снятие и установка0,4
Балансировка колёс (четыре) на автомобиле1,0

Рулевое управление

Рулевое управление
РаботаНорма, ч
Наконечник рулевой тяги (один) — замена0,4
Наконечники рулевых тяг (пара) — замена0,6
Пыльник рулевой тяги (один) — замена0,5
Рулевые тяги (пара) — замена
при снятом рулевом механизме
0,4
Рулевой механизм (рейка) — замена1,1
Углы установки колёс — проверка0,9
Схождение передних колёс — проверка0,4
Схождение передних колёс — регулировка
в дополнение к проверке схождения
0,2
РаботаНорма, ч
Ремень ГРМ — замена
  • 2,21.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 4,61.5L Dragon XZ (120PS)
Цепь ГРМ — замена
только: 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
3,5
Передний сальник коленвала — замена
  • 1,41.5L Dragon XZ (120PS)
  • 2,12.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
  • 2,31.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
Крышка головки блока (клапанная) — снятие и установка
  • 0,81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,92.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
  • 1,01.5L Dragon XZ (120PS)
  • 1,02.0L TIVCT DI NA I4; 6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range; полный привод
Головка блока цилиндров — снятие и установка
  • 7,11.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 7,51.5L Dragon XZ (120PS)
  • 7,92.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Передняя опора двигателя (одна) — замена
  • 0,51.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,51.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,62.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Задняя опора двигателя (одна) — замена
  • 0,91.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,92.0L Duratec-HE (145PS) - MI4; 6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range; полный привод
  • 1,02.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Двигатель с коробкой передач — снятие и установка
  • 4,61.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma; 6-ступенчатая АКПП DCPS
  • 4,71.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS); 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
  • 5,21.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma; 6-ступенчатая АКПП DCPS; с кондиционером
  • 5,21.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS); 5-ступенчатая механическая- B5/IB5; с кондиционером
  • 5,62.0L Duratec-HE (145PS) - MI4; 6-ступенч. механич. - MMT6; полный привод
  • 6,22.0L TIVCT DI NA I4; 6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range; полный привод
Компрессия в цилиндрах — проверка
  • 0,51.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,61.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,82.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Давление масла — проверка
  • 0,51.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,62.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Клапанные зазоры — проверка
  • 0,91.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 1,02.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
  • 1,12.0L TIVCT DI NA I4; 6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range; полный привод

Система охлаждения

Ремонт двигателя
РаботаНорма, ч
Насос охлаждающей жидкости (помпа) — замена
  • 1,02.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
  • 1,61.5L Dragon XZ (120PS)
  • 1,91.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
Термостат — замена
  • 1,31.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 1,61.5L Dragon XZ (120PS)
Радиатор — замена
  • 1,11.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 1,12.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
  • 1,3остальные исполнения
  • 2,11.5L Dragon XZ (120PS)
Расширительный бачок — замена0,3

Коробка передач и сцепление

Ремонт КПП и сцепления
РаботаНорма, ч
Механическая коробка передач — снятие и установка
  • 3,31.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS); 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
  • 3,92.0L Duratec-HE (145PS) - MI4; 6-ступенч. механич. - MMT6; полный привод
Диски сцепления МКПП — замена
при снятых двигателе или коробке передач
0,2
Маховик МКПП — замена
при снятых двигателе или коробке передач
  • 0,41.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,51.5L Dragon XZ (120PS); 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
  • 0,52.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Главный цилиндр сцепления — замена
только: левый руль
1,2
Сальник штока выбора передач — замена
только: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
0,7
Тросы переключения передач — регулировка0,4
Внутренний сальник полуоси (левый) — замена
  • 0,9остальные исполнения
  • 1,36-ступенч. автомат. -6F Mid-Range
Автоматическая коробка передач — снятие и установка
  • 3,11.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma; 6-ступенчатая АКПП DCPS
  • 6,02.0L Duratec-HE (145PS) - MI4; 6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range; полный привод

Топливная система

Топливная система
РаботаНорма, ч
Топливный насос в баке — замена
  • 1,1остальные исполнения
  • 2,02.0L Duratec-HE (145PS) - MI4; 6-ступенч. механич. - MMT6; полный привод
Топливные форсунки (все) — замена
  • 0,61.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,71.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,72.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
  • 1,72.0L TIVCT DI NA I4; 6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range; полный привод

Электрооборудование

Автоэлектрик
РаботаНорма, ч
Аккумулятор — проверка0,4
Аккумулятор — замена0,5
Генератор — замена
  • 0,71.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,72.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
  • 0,81.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
Стартер — замена
  • 0,51.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 0,61.5L Dragon XZ (120PS)
  • 0,6Все 1.6L Duratec Ti-VCT - Sigma; 6-ступенчатая АКПП DCPS
  • 0,72.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Фара (одна) — замена0,3
Лампа фары (одна) — замена0,3
Блок управления двигателем (PCM) — замена
  • 0,31.5L Dragon XZ (120PS); 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
  • 0,4остальные исполнения
  • 0,41.5L Dragon XZ (120PS); 6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range

Кондиционер

Автоэлектрик
РаботаНорма, ч
Хладагент — замена
  • 0,8остальные исполнения
  • 1,1With R1234yf
Компрессор кондиционера — замена
после откачки хладагента
0,6

Выпускная система и EGR

Удаление катализатора
РаботаНорма, ч
Каталитический нейтрализатор (один) — замена
  • 1,11.5L Dragon XZ (120PS)
  • 1,21.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
  • 2,02.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
Кислородный датчик (один) — замена0,3
Задний глушитель — замена
  • 0,42.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
  • 0,5остальные исполнения
РаботаНорма, ч
Подключение дилерского сканера, чтение и удаление ошибок0,3

Посчитаем ремонт Ford EcoSport российской сборки (2014–2019)

Назовите год и двигатель — мастер скажет точную норму, стоимость работы и наличие запчастей.