Справочные нормы времени из дилерского каталога Ford ECAT: сколько часов занимает работа по технологии Ford. Где время зависит от двигателя или коробки, нажмите на диапазон — откроется раскладка. Пометки «при снятой коробке передач», «при снятом рычаге» и подобные значат, что время добавляется к снятию и установке этого узла.
Работа Норма, ч Масло двигателя и масляный фильтр — замена 0,7–0,8 раскладка 0,7 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 0,8 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 Воздушный фильтр — замена только: 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6
0,3 Салонный фильтр — замена 0,3 Свечи накаливания дизеля (все) — замена 0,8–2,9 раскладка 0,8 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 2,0 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 2,9 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод Топливный фильтр — замена 0,6–3,9 раскладка 0,6 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 3,9 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод 3,9 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 Тормозная жидкость — замена 0,8 Охлаждающая жидкость — замена 0,8–0,9 раскладка 0,8 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 0,9 остальные исполнения Ремень навесных агрегатов — замена 0,5–0,8 раскладка 0,5 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 0,8 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод 0,8 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 Жидкость автоматической коробки — замена 1,0–1,3 раскладка 1,0 Автоматич.коробка передач — 8F40 1,1 8-ступенчатая АКПП 8F57 1,3 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6
Работа Норма, ч Передние тормозные колодки — замена 0,7 Передние тормозные диски и колодки — замена 0,9 Задние тормозные колодки — замена 0,7 Задние тормозные диски и колодки — замена 0,9 Передний тормозной суппорт (один) — замена 0,8 Задний тормозной суппорт (один) — замена 0,8 Передний тормозной шланг (один) — замена 0,8 Датчик ABS переднего колеса (один) — замена 0,4 Датчик ABS заднего колеса (один) — замена 0,3 Тормоза (передние и задние) — проверка 0,9
Работа Норма, ч Передние стойки в сборе (пара) — замена 1,0 Передняя стойка в сборе (одна) — замена 0,7 Переборка передних стоек: замена амортизаторов или пружин (пара) при снятых стойках
0,4 Верхняя опора передней стойки (одна) — замена 0,8 Задние амортизаторы (пара) — замена 0,6 Задние пружины (пара) — замена 0,9 Передний нижний рычаг (один) — замена 0,9 Стойки переднего стабилизатора (пара) — замена 0,5 Стойки заднего стабилизатора (пара) — замена 0,5 Втулки заднего стабилизатора — замена 0,4 Передняя полуось (левая) — замена 0,9–1,2 раскладка 0,9 остальные исполнения 1,2 8-ступенчатая АКПП 8F57 1,2 Автоматич.коробка передач — 8F40 Пыльник наружного ШРУСа (один) — замена при снятой полуоси
0,5 Колёса (четыре) — снятие и установка 0,5 Балансировка колёс (четыре) на автомобиле 1,0
Работа Норма, ч Наконечник рулевой тяги (один) — замена 0,4 Наконечники рулевых тяг (пара) — замена 0,6 Пыльник рулевой тяги (один) — замена 0,6 Рулевые тяги (пара) — замена при снятом рулевом механизме
0,4 Рулевой механизм (рейка) — замена 2,9 Углы установки колёс — проверка 0,9 Схождение передних колёс — проверка 0,4 Схождение передних колёс — регулировка в дополнение к проверке схождения
0,2
Работа Норма, ч Ремень ГРМ — замена 2,2–6,2 раскладка 2,2 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 6,0 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод 6,2 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 Передний сальник коленвала — замена 5,4–5,6 раскладка 5,4 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; полный привод 5,6 2.0 EcoBlue D Крышка головки блока (клапанная) — снятие и установка только: Все двигатели 2.0L Duratorq; Евро 6
1,7 Головка блока цилиндров — снятие и установка 11,7–21,2 раскладка 11,7 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 14,9 2.0 EcoBlue B; Автоматич.коробка передач — 8F40; Евро 6.2; привод на одну ось 16,2 2.0 EcoBlue D; 6-ступенч. механич. - MMT6; Евро 6.2; полный привод 16,3 2.0L DOHC CR DSL MID; 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6; полный привод 21,2 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод Передняя опора двигателя (одна) — замена 0,9 Задняя опора двигателя (одна) — замена 1,1 Турбокомпрессор — замена 4,6–10,9 раскладка 4,6 2.0 EcoBlue (Panther) 4,6 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 5,8 2.0 EcoBlue D; 6-ступенч. механич. - MMT6; Евро 6.2; полный привод 6,4 2.0L Duratorq TDCi; 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6; Евро 6; полный привод 10,9 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод Двигатель с коробкой передач — снятие и установка 5,8–8,0 раскладка 5,8 2.0L Duratorq 180 л.с.; Евро 6 6,3 2.0L DOHC CR DSL MID; 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6; Евро 6; полный привод 7,2 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод 7,7 2.0 EcoBlue (Panther); Автоматич.коробка передач — 8F40; Евро 6.2; привод на одну ось 8,0 2.0 EcoBlue (Panther); 6-ступенч. механич. - MMT6; Евро 6.2; полный привод Компрессия в цилиндрах — проверка 1,1–2,2 раскладка 1,1 Все двигатели 2.0L Duratorq; Евро 6 2,2 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 Давление масла — проверка 0,8–1,0 раскладка 0,8 Все двигатели 2.0L Duratorq; Евро 6 1,0 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2
Работа Норма, ч Насос охлаждающей жидкости (помпа) — замена 2,4–2,8 раскладка 2,4 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 2,5 2.0 EcoBlue A; Евро 6.2 2,8 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 Термостат — замена 2,0–2,9 раскладка 2,0 2.0 EcoBlue D 2,9 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; полный привод Радиатор — замена 3,2–3,6 раскладка 3,2 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 3,6 2.0 EcoBlue (Panther) Расширительный бачок — замена 0,4
Работа Норма, ч Механическая коробка передач — снятие и установка 5,8–6,2 раскладка 5,8 Все двигатели 2.0L Duratorq; Евро 6 6,2 2.0 EcoBlue (Panther); Уровень выбросов Евро-6.2 Диски сцепления МКПП — замена при снятых двигателе или коробке передач
0,3 Маховик МКПП — замена при снятых двигателе или коробке передач
0,6 Главный цилиндр сцепления — замена только: левый руль
1,8 Тросы переключения передач — регулировка 0,4 Внутренний сальник полуоси (левый) — замена 1,0–1,4 раскладка 1,0 остальные исполнения 1,3 8-ступенчатая АКПП 8F57 1,3 Автоматич.коробка передач — 8F40 1,4 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6 Автоматическая коробка передач — снятие и установка 6,0–7,7 раскладка 6,0 2.0L DOHC CR DSL MID; 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6; Евро 6; полный привод 6,3 2.0 EcoBlue B; Автоматич.коробка передач — 8F40; Евро 6.2; привод на одну ось 7,7 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод Блок управления коробкой (TCM) — замена 0,5–0,6 раскладка 0,5 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод 0,6 Автоматич.коробка передач — 8F40
Работа Норма, ч Топливный насос в баке — замена 2,0 Топливный насос высокого давления — замена 3,0–5,4 раскладка 3,0 2.0L DOHC CR DSL MID; Треб.к токсич.выхлопа VI-го ур.-Авт; Premium 3,2 2.0L Duratorq TDCi; Треб.к токсич.выхлопа VI-го ур.-Авт 5,1 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 5,4 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод
Работа Норма, ч Аккумулятор — проверка 0,4 Аккумулятор — замена 0,5 Генератор — замена 0,8–1,1 раскладка 0,8 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 1,1 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2 1,1 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 Стартер — замена 0,9–2,5 раскладка 0,9 2.0L DOHC CR DSL MID; Евро 6; Premium 0,9 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 2,4 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод 2,5 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 Фара (одна) — замена 0,3–0,5 раскладка 0,3 остальные исполнения 0,5 LED Лампа фары (одна) — замена 0,3 Блок управления двигателем (PCM) — замена 0,4–1,1 раскладка 0,4 остальные исполнения 0,6 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 0,8 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод 0,8 2.0 EcoBlue D; Евро 6.2 1,1 With Shield
Работа Норма, ч Хладагент — замена 0,8–1,1 раскладка 0,8 остальные исполнения 1,1 With R1234yf Компрессор кондиционера — замена после откачки хладагента
0,7–2,4 раскладка 0,7 остальные исполнения 2,4 2.0 EcoBlue A; 8-ступенчатая АКПП 8F57; Евро 6.2; полный привод
Работа Норма, ч Каталитический нейтрализатор (один) — замена 3,3–3,6 раскладка 3,3 2.0L Duratorq TDCi 3,6 2.0L DOHC CR DSL MID; 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6; полный привод; Premium Кислородный датчик (один) — замена только: 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6
0,4 Задний глушитель — замена 0,6 Сажевый фильтр — замена 1,1–5,2 раскладка 1,1 2.0L DOHC CR DSL MID; Евро 6; Premium 3,3 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6 4,7 2.0 EcoBlue D; 6-ступенч. механич. - MMT6; Евро 6.2; полный привод 5,0 2.0 EcoBlue B; Автоматич.коробка передач — 8F40; Евро 6.2; привод на одну ось 5,2 2.0 EcoBlue (Panther) Клапан EGR — замена только: 2.0L Duratorq TDCi; Евро 6
1,8
Работа Норма, ч Подключение дилерского сканера, чтение и удаление ошибок 0,3
Другие модели: Kuga и EcoSport